2009年中国已经成为全球最大的汽车销售市场,随着汽车普及率的提高和国内汽车市场的高速发展为售后汽车零配件市场的发展奠定了良好的基础。2008年我国汽车配件销售额达到743亿元,预计2010年国内汽车后市场销售额将达到1070亿元。管理售后零配件无论是对汽车制造厂商,供应商,还是经销商来说都是一个挑战。售后零配件的种类众多,销售和供应的渠道形式多种多样,需求时常捉摸不定,从业人员分布在各个行业并且水平参差不齐,使得管理售后零配件供应链成为汽车行业里最为复杂和艰巨的任务之一。中国通用汽车售后零件运作公司从2003年至今通过学习美国通用汽车的先进物流管理经验,结合中国本土的管理特色,已经逐渐建立起一整套较为完善的物流管理体系。本文将对中国通用汽车售后零件运作公司进行分析,最主要论述中国通用汽车对售后零件的物流管理,采用物流管理理论结合实际运作的研究方法,分析中国通用汽车售后零件运作公司以往在物流管理上遇到的问题,第三方物流,改进物流运作的模式,订货和库存管理及信息化系统,从分析的结果得出了中国通用汽车对售后零件的物流管理特点和方法,用以指导实际工作和解决实际问题。