随着代表新一代互联网应用的Web2.0时代的到来，社交网络（SNS）已经预示着互联网同传统现实社会更加密切的结合。在脸书（Facebook）,推特（Twitter）,微博等社交网络的影响下，全球和中国的互联网社交网络发展的速度令人吃惊。社交网络不但改变了很多消费者的行为习惯，而且它也猛烈地冲击着企业的品牌营销和品牌战略，尤其是一些直接面对大众消费者的公司和行业。我们可以预测的是，在接下来的几年，社交网络一定会给品牌建设带来颠覆性的改变，也会商业和营销的运作模式带来巨大的变革。　　本研究在参考了前人学者对汽车消费者品牌偏好的研究基础上，将社交网络用户对汽车品牌偏好影响划分为三个阶段：接触品牌，认知品牌，形成偏好。然后，根据消费心理学等相关理论构建了汽车消费者品牌偏好的假设模型，并提出了对应的研究假设；用问卷调查的方法进行研究，利用SPSS和EXCEL对调研结果进行统计分析，从而校正假设研究模型，并检验了研究假设，构建了中国汽车消费者品牌偏好模型，发现社交网络属性的因子（内容发布，激励机制，网络互动，规范化）会直接影响消费者品牌偏好；并且网络互动因子会直接影响消费者接触品牌，认知品牌和品牌偏好形成，因此必须对网络互动方面加以重视。目前汽车品牌在社交网络中比较重视内容发布，但对网络互动做得不够好。论文最后还提出了一些关于如何在社交网络上进行汽车品牌营销的建议。　　本文通过理论与实践研究相结合，通过定性和定量分析，对社交网络这一新生事物进行了研究，相信可以对汽车品牌在社交网络营销方面有一定的指导和借鉴意义。