电力机车牵引负荷是波动性大的大功率单相整流负荷，其运行时产生的负序、谐波等严重地恶化了电网电能质量，降低了电网供电的可靠性，从而造成巨大的经济损失。 本文针对电气化铁路运行牵引负荷后对徐州地区的实际影响进行了全面细致的分析研究，首先对电气化铁路负荷特性进行分析，通过构建模型对谐波和负序分量等结合徐州乃至江苏省的负荷性质和电网运行方式进行仿真计算，根据计算结果从理论上分析电气化铁路负荷对地区电网的影响；其次，根据电气化铁路运行前后的现场实测结果，并与仿真计算结果进行比较，进一步分析其对地区电网发供电设备的实际危害程度，从而得出电气化铁路对电网电能质量、继电保护、发电机、变压器等一次设备以及电网运行方式等方面的实际影响程度相关结论；最后，就如何抑制和治理谐波、负序等进行了分析、研究，从而为系统规划设计、系统运行方式制定、发电机组并网设计、继电保护装置选型、谐波和负序分量的抑制等方面提供科学依据，同时也为江苏省境内电气化铁路的普及对电网的影响论证和治理等方面提供理论指导和实践经验。