【摘 要】
：
在巷道工程中,巷道的开挖支护过程是在三维空间中进行的。由于围岩的变形是一个动态的过程,新奥法为基础的现代支护理论中支护效果受支护时机影响以及联合支护或二次支护等问
【机 构】
：
北京科技大学土木与环境工程学院,北京10083安徽理工大学资源开发与管理工程系,安徽淮南232001
【出 处】
：
岩土工程数值方法与高性能计算学术研讨会暨中国岩石力学与工程学会岩体物理与数学模拟专委会年会
论文部分内容阅读
在巷道工程中,巷道的开挖支护过程是在三维空间中进行的。由于围岩的变形是一个动态的过程,新奥法为基础的现代支护理论中支护效果受支护时机影响以及联合支护或二次支护等问题不断出现,巷道支护过程与时空因素密不可分。数值模拟中以计算时步数作为时间,模拟结果如何以实际时间的形式直接应用于实际工程是一个急需解决的问题。以某煤矿巷道锚网索联合支护的FLA3D数值模拟为例,通过监测模型的顶板围岩移近量,并将其与现场顶板移近量监测结果进行对比,探讨和建立了时步数与实际天数的对应关系。
在此基础上,通过对模拟的位移曲线、位移始动点位置以及应力变化的分析,最终判研出锚索支护的最佳支护时机,并与现场锚索支护时机的经验取得一致。
其他文献
目前,岩壁吊车梁设计所采用的刚体极限平衡设计方法还不能确切反映岩锚吊车粱的实际受力状态。有限元方法是分析研究岩壁吊车粱较为有效而应用广泛的一种方法,将围绕岩壁吊车
研究表明,岩体的本构模型及物性参数反演辨识的研究实质为一个复杂非线性系统的辨识问题。为了解决这个问题采用遗传算法等进化算法效果较好,但由于岩土系统的计算只能采用数
首都国际机场西区L滑行道下管棚一箱涵顶进工程是当前首例在机场滑行道下不停航施工规模最大的顶进隧道,地表沉降控制要求严格,施工风险高。为研究施工工法的可行性,针对超长
现有的锚固支护机理应用于金属矿山存在一定的不足,利用大型通用非线性有限元计算分析软件ABAQUS,研究了马钢集团姑山矿业有限责任公司和睦山矿区-300水平中央变电硐室支护方
1953年,美国参議員麦卡鍚查禁过几百种書籍,連馬克·吐温的小說也包括在內。現在麦卡鍚本人似乎已經失势了,但这种愚蠢的風气却沒有絕迹。据我所知,美国孩子們爱看的一本童
路堤荷载下影响CFG桩复合地基沉降的因素较多,本文结合淮盐高速公路高填土桥头段CFG桩复合地基软基加固工程,利用有限差分计算程序建立模型.首先通过现场试验实测沉降值验证
采用室内模型试验和数值模拟方法,对基坑支护中,单排挤扩桩和悬臂直桩的桩顶位移和受力特征进行了研究,进而对基坑双排挤扩桩支护进行了分析。试验结果表明,与悬臂直桩相比,
介绍Visual Basic利用Shell函数来调用Fortran编译的可执行文件实现混合编程的方法,解决Shell函数异步执行导致程序出错的问题，并应用于程序开发中。给出帷幕参数优化的实例予
左小蕾,女,银河证券首席经济学家,1992年8月获得美国伊里诺依大学博士学位,曾任新加坡国立大学经济统计系讲师、亚洲管理学院副教授。研究领域:计量经济学、国际金融、证券市
分析了适用于岩石力学中大规模计算的预处理共轭梯度法。同时,针对刚度矩阵具有稀疏性和对称性的特点,提出了一种记忆存储策略来存储刚度矩阵。实际结果表明,预处理共轭梯度