【摘 要】
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近年来,校园交通拥堵、交通秩序混乱逐渐成为困扰高校发展的难题.由于高校建设资金的局限性和土地资源的稀缺性,决定了单方面加强高校道路建设,以满足交通需求的静态治理模式
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近年来,校园交通拥堵、交通秩序混乱逐渐成为困扰高校发展的难题.由于高校建设资金的局限性和土地资源的稀缺性,决定了单方面加强高校道路建设,以满足交通需求的静态治理模式在实践中难以大规模实施.应从动态与静态的两个方面来解决高校交通拥堵问题,尤其是必须通过制定正确的交通管理规划方案对校园交通进行治理,合理设置停车位，分区域停车，错时停放，加强停车秩序管理，进行渠化设计，加强入口管理，实行限行和禁行，及时进行交通疏导，以此提高高校交通管理水平,平衡交通流量分布.在动静结合的同时,还必须坚持以师生为本、因地制宜和注重沟通等原则.只有这样,才能从最终实现校园交通的优化治理.
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