【摘 要】
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本文对出行方式选择行为过程中舒适度因素的量化进行研究。在总结前人研究成果基础上提出舒适度和相对舒适度系数的定义。结合城市居民出行调查的数据内容，提出一套基于宏观层
【机 构】
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东南大学交通学院，江苏南京210096
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本文对出行方式选择行为过程中舒适度因素的量化进行研究。在总结前人研究成果基础上提出舒适度和相对舒适度系数的定义。结合城市居民出行调查的数据内容，提出一套基于宏观层面的求算不同距离下各出行方式间相对舒适度系数的方法，并对其中几个关键步骤作详细的论述。延用类似的思想进一步拓展研究层面，提出对相对舒适度与天气、温度等因素间相互关系的总体研究思路。
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