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本文提出一种利用检测线高差来控制试验车速度,对减速顶进行出厂检测的方法,并对其原理及计算方法进行探讨.
高差变速溜放减速顶检测系统的研究与应用
【摘 要】
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本文提出一种利用检测线高差来控制试验车速度,对减速顶进行出厂检测的方法,并对其原理及计算方法进行探讨.
【机 构】
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沈阳铁路局科技开发总公司
【出 处】
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中国铁道学会铁路减速系统面向21世纪研讨会
【发表日期】
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1999年10期
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