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该文考虑基层对面层存在约束剪应力以及温度梯度的影响。应用能量原理建立碾砼路面结构板屈曲模型，计算分析在一定施工温度和最不利环境条件下的临界胀缝间距，文中还对最佳施工温度和最小临界施工温度提出建议值。
碾压砼路面板热胀稳定性分析
【摘 要】
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该文考虑基层对面层存在约束剪应力以及温度梯度的影响。应用能量原理建立碾砼路面结构板屈曲模型，计算分析在一定施工温度和最不利环境条件下的临界胀缝间距，文中还对最佳施工
【机 构】
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大学交通学院
【出 处】
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第五届全国结构工程学术会议
【发表日期】
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1996年期
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