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随着汽车电器设备的增加,以及电瓶容量的增大,汽车的静态电流似乎也要越来越大,车辆长期停放则电瓶容量不足,从而导致汽车无法启动.随着现在汽车控制策略的不断发展，汽车出现了先进的节电功能。这种技术使汽车的系统能处于不同模式，工厂模式、运输模式、正常模式及碰撞模式，在工厂模式及运输模式中，切断了某些不需要使用的模块系统的功能，而是减少了这块的能源消耗，提高蓄电池的使用寿命。