【摘 要】
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本文以南京地铁珠江路-孝陵卫站的出行时间数据为基础,在基础缓冲时间类指标的基础上计算两种新的行程时间可靠性评价指标——缓冲指数和平均行程时间偏差指数,并使用该指标
【机 构】
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南京理工大学,南京,中国,210094
【出 处】
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第三届轨道交通电气与信息技术国际学术会议
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本文以南京地铁珠江路-孝陵卫站的出行时间数据为基础,在基础缓冲时间类指标的基础上计算两种新的行程时间可靠性评价指标——缓冲指数和平均行程时间偏差指数,并使用该指标对南京市轨道交通行程时间可靠性进行了实例评价.总体上看,乘客出行行程时间时间受到早晚高峰的影响较多,但是总体而言南京轨道交通的行程时间可靠性较好.
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