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本文从系统布置、系统原理等方面介绍了一种全新开发的线性转向系统,该系统适用于采用独立悬架的中重型越野车辆及商用车辆.经对比测试,线性转向系统比传统的双摆臂式循环球转向系统在布置空间、系统重量、转向性能和主观评价上具有明显优势,该系统能够很好的满足了采用独立悬架的中重型越野车或商用车辆的使用需求,具有替代传统循环球转向系统的趋势和广阔的市场空间.