切换导航
文档转换
企业服务
Action
Another action
Something else here
Separated link
One more separated link
vip购买
不 限
期刊论文
硕博论文
会议论文
报 纸
英文论文
全文
主题
作者
摘要
关键词
搜索
您的位置
首页
会议论文
分置式斯特林发动机动力学分析
分置式斯特林发动机动力学分析
来源 :华东四省一市内燃机学会第十四届联合学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:a469689534
【摘 要】
:
本文研究的分置式斯特林发动机的动力活塞直接连接直线发电机,通过往复运动输出电能。建立分置式斯特林发动机耦合电磁力的动力学模型并进行仿真研究。对其动力学模型,数值
【作 者】
:
李亮
左承基
【机 构】
:
合肥工业大学机械与汽车工程学院,安徽合肥 230009
【出 处】
:
华东四省一市内燃机学会第十四届联合学术年会
【发表日期】
:
2011年期
【关键词】
:
分置式
斯特林发动机
动力学模型
数值求解模型
直线发电机
稳定性分析
运动输出
仿真研究
下载到本地 , 更方便阅读
下载此文
赞助VIP
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文研究的分置式斯特林发动机的动力活塞直接连接直线发电机,通过往复运动输出电能。建立分置式斯特林发动机耦合电磁力的动力学模型并进行仿真研究。对其动力学模型,数值求解模型,计算及稳定性分析进行了阐述。
其他文献
韩枫:让生活在东西方间游走
韩枫,生于南京,毕业于杭州中国美术学院;1985年,移居纽约;1989年,开始时装设计生涯;1993年,推出首个成衣系列,颇受业界好评,此后在服装和配件以及室内设计方面有大量作品问世
期刊
韩枫
《蝴蝶夫人》
普契尼
时装设计
室内设计
服装设计
品牌服装
中国美术学院
时装界
布秀
柴油机润滑系统的仿真和试验研究
润滑系统包括机油泵、集滤器、机油滤清器、各种阀、润滑油道以及相应的压力和温度传感器,各元件对润滑系统的流量及压力分布有重要的影响。本文采用AMESim软件,对YZ485ZLQ
会议
柴油机润滑系统
压力分布
温度传感器
柴油机补气电控单元设计
本文设计了一个柴油机补气电控单元。该补气系统电控单元可以方便的安装在汽车上,其的原理是电控单元通过检测加速踏板的信号,判断驾驶员的操作意图,如果是启动或急加速则需
会议
柴油机
补气系统
电控单元
实验
汽车
加速踏板
驾驶员
证明
浴火重生的塞尔维亚
塞尔维亚刚刚被国际权威旅游指南Lonely Planet评为2015年十大最佳旅行国家之一,同时位列美国CondéNast Traveler杂志评出的2015年最值得去的15个目的地之一.和平属于上帝的
期刊
缸盖换热中流固耦合计算技术的研究
近年来随着高性能计算机的出现和CFD、FEA数值模拟技术的快速提高,对于气缸盖换热中的流固耦合问题被越来越多的研究者所关注。由于气缸盖冷却水腔内冷却液流动传热与缸盖
会议
气缸盖
换热
流固耦合方法
流动传热
冷却水腔
数值模拟技术
高性能计算机
相互影响
曲轴位置传感器振动对某发动机失火的影响
为了研究磁电感应式曲轴位置传感器振动对某发动机失火的影响,在转毂测功机上分别对固定在铁和铝两种材料支架上的磁电感应式曲轴位置传感器的振动进行了试验,对试验数据对比
会议
曲轴位置传感器
振动
发动机
运转过程
现象
不燃烧
密封不良
控制部分
一种基于CDMA的多信道自组网MAC协议(英文)
This paper proposes a novel multichannel medium access control(MAC)protocol based on CDMA that improves network performance and reduces collision probability in
期刊
自组网
多信道
collision
broadcast
reservation
hidden
transmit
transmitter
AODV
through
商业模式创新情境下管理会计报告的变革
受互联网、大数据、人工智能和商业模式创新等的影响,企业所处经营环境、管理内容和方式方法、企业运营模式等均发生重大变化.在此背景下,管理会计及其报告必然做出相应的调
期刊
商业模式创新
管理会计报告
变革
全可变气门机构中液压压力波动现象的研究
全可变气门定时(Fully Variable ValveTiming,简称FVVT)可实现气门最大升程、气门开启持续角和配气相位三者的连续可变,对内燃机的节能减排具有重要意义。为了提高液压气
会议
全可变气门机构
液压压力
压力波动
可变气门定时
主要因素
主要措施
危害
配气相位
发动机不同冷却液对冷却性能的影响
本文对无水冷却液与传统冷却液进行了性能比较,应用FIRE软件对发动机冷却水套进行三维数值模拟.通过对冷却液流场速度、换热系数分布、温度变化等信息对比分析,得到不同组分
会议
发动机
冷却液
冷却性能
三维流场模拟
压力损失
温度变化
冷却水套
换热系数
其他学术论文