【摘 要】
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飞机的大攻角飞行会使得机翼上表面产生非定常的大范围分离,导致失速,升力急剧下降,阻力增加,但传统的RANS和URANS计算方法并不能精确模拟大分离流动.基于有限体积框架下
【机 构】
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中国空气动力研究与发展中心,四川绵阳621000
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飞机的大攻角飞行会使得机翼上表面产生非定常的大范围分离,导致失速,升力急剧下降,阻力增加,但传统的RANS和URANS计算方法并不能精确模拟大分离流动.基于有限体积框架下,采用中心格式和迎风格式混合格式实现了对战斗机复杂外形流场DDES计算.其中来流Ma为0.1,基于战斗机平均气动弦长的Re数为2.0×106.通过网格无关性的验证,采用4千万网格分别计算了战斗机攻角为40°,50°和60°的大分离流动.
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