偏远地区运输服务为台湾近年来面临之运输问题，公共运输乘载率下降、业者仰赖政府补贴，然而补贴财源不稳定，使得许多路线面临停驶问题。需求反应式公共运输(demand responsivetransitservice, DRTS)为客制化、高弹性之运输系，主要应用于偏远地区之运输服务，根据国外许多文献研究显示DRTS 为可行之解决方案。DRTS运作模式上有许多关键特性，例如预约、共乘媒合、派遣以及政府监管等，若以上之营运功能皆以人力来完成恐有其困难性，若以部分先进科技进行辅助，相信对于运作效率上能够有所提升，提供更优质之运输服务供民众使用。因此本研究以运输系统规划之角度出发，拟定一套完整之DRTS 系统功能并且针对细部功能部份进行规划，以供未来程式工程师得以参考并且直接开发 系统。本研究使用专家问卷访谈方式来决定哪些DRTS系统功能为优先且必要开发，并针对其内容进行设计。