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基于改善车身骨架的碰撞力传递是提高碰撞性能的有效途径，本文以一款小型乘用车为研究对象，改进碰撞性能、改善乘员舱生存空间为目的，在基础有限元仿真模型上寻找改进方案。考虑到前机舱空间狭小，涉及底盘硬点众多，对结构改进方案有所限制，所以通过改进A柱、门槛梁、车身下沉区和防火墙的结构设计来提高整车碰撞性能。仿真结果表明方案可行，为提高整车碰撞性能提供可借鉴的方法。