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弹性体在稠密大气中的分离问题是一种典型的涉及多学科交叉的研究难题，涉及含多体大位移相对运动、强非线性的流动复杂性和薄壳式结构的大柔度相互作用引起的流固耦合问题。基于非结构网格，采用运动网格与局部重构相结合的方法，来求解大位移相对运动的流场，并耦合六自由度刚体运动方程来得到整流罩的运动。应用标准算例对方法的准确性进行了验证，然后用于—模型整流罩飞行轨迹的计算。结果表明，结构变形会对运动轨迹产生影响，可能会使得整流罩与载机碰撞，造成分离失败。