【摘 要】
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由于制造误差等原冈的存在，现代飞行器中不可避免的存在着诸如间隙、摩擦等结构非线性现象。有计算表明，非线性的存在将明显改变飞行器的气动弹性特性，而现有的线性测试方法不能
【机 构】
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北京航空航天大学飞机所气动弹性研究室，北京，100191
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由于制造误差等原冈的存在，现代飞行器中不可避免的存在着诸如间隙、摩擦等结构非线性现象。有计算表明，非线性的存在将明显改变飞行器的气动弹性特性，而现有的线性测试方法不能够得到准确的非线性模型，因此需要方法在实践过程中准确得到相关非线性参数。本文利用分枝模态法得到非线性振动方程，分别对立方非线性和间隙非线性模型进行了模拟振动实验。基于NARMAX模型得到了系统的力一状态图，并以此为根据假设了合理系统的模型。分别利用增广最小二乘法和遗传算法对立方非线性和间隙非线性的相关参数进行了辨识，采用蒙特卡洛法研究了随即噪声信号对辨识结果的影响。结果表明，相关辨识方法针对本文模型能够取得较好的辨识结果。
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