【摘 要】
：
为研究镍基高温合金蠕变空洞在热等静压作用下的愈合行为,采用有限元方法分别计算了在无外载作用和施加外载作用下镍基高温合金蠕变空洞附近的应力场分布情况,分析了溶质原子的扩散行为.结果表明,由于点阵常数的不同,外加载荷改变了γ基体和γ析出相的von Misses应力分布,基体通道的应力状态各向异性导致溶质原子发生定向扩散,进而导致蠕变空洞附近的同心γ筏化结构的形成.
【机 构】
：
安徽工业大学机械工程学院,马鞍山243032 合肥通用机械研究院国家压力容器与管道安全工程技术研究
论文部分内容阅读
为研究镍基高温合金蠕变空洞在热等静压作用下的愈合行为,采用有限元方法分别计算了在无外载作用和施加外载作用下镍基高温合金蠕变空洞附近的应力场分布情况,分析了溶质原子的扩散行为.结果表明,由于点阵常数的不同,外加载荷改变了γ基体和γ析出相的von Misses应力分布,基体通道的应力状态各向异性导致溶质原子发生定向扩散,进而导致蠕变空洞附近的同心γ筏化结构的形成.
其他文献
2013年6月30日3时10分，某气田地面工程集气干线发生泄漏爆管，泄漏段紧邻某大穿越西段。管线泄漏位置位于某穿越西段坡顶弯头位置。本文通过对这起双金属复合管环焊缝开裂事故调查,应用无损探伤、材料理化检验、焊缝组织观察、焊缝显微硬度检测及SEM扫描能谱分析等分析手段,最终从材料性能、环焊缝焊接工艺及管线服役环境分析,查找出导致环焊缝开裂的原因是:该管线在承受地层下陷带来的载荷后,由于管线一端被固定
某石油工程机械有限公司一组压裂泵排出管汇螺柱在使用过程中发生异常断裂，为了弄清断裂原因,运用宏观及微观分析方法,对断裂齿轮进行了分析.结果表明:螺柱断裂为疲劳断裂,断裂起源于螺柱搓丝工艺中产生的表面裂纹及损伤,可通过改进搓丝工艺以及通过球花退火改善搓丝前的材料塑性等途径加以解决.
制造汽车大梁一般采用冲压成型工艺，其变形方式以冷弯为主，因此，冷弯开裂往往成为汽车大梁钢制造大梁时最主要的质量问题。利用金相显微镜、扫描电镜对冷弯开裂钢板进行分析,分析结果表明,由于钢中存在大量夹杂物及偏析带,再加上贝氏体组织的共同作用导致钢板开裂
某厂齿轮滚刀经返工热处理后发现裂纹,批量较大.通过热处理过程调查分析、断口分析、化学成分分析、金相、硬度检测及断口表面附着物成分分析,对滚刀产生裂纹的原因进行了分析.结果表明滚刀在返工退火时入炉温度太高,在应力集中部位产生裂纹,致使滚刀批量发生开裂.
电站锅炉水冷壁管运行时，其内壁将产生不同类型、不同程度的腐蚀，针对内螺纹水冷壁管内壁腐蚀损伤,采用有限元计算方法,研究蚀坑的位置、形状和尺寸等对水冷壁管剩余强度的影响,并与SY/T6151评定结果进行比较.研究表明,同样尺寸和形状的缺陷,其位于管壁上、螺纹上或两者交界处,外壁最大等效应力相差2％～7％,蚀坑位置对强度影响较小;同样腐蚀深度下,柱形缺陷允许的最大纵向尺寸最小,矩形缺陷次之,球形缺陷允
基于管道保温层下腐蚀机理及其影响因素,讨论了一输油站场埋地管道保温层材料对管道保温层下腐蚀的影响.结果表明,该站场埋地管道保温层采用复合硅酸盐材料,氯离子含量较高且吸湿性较强.在管道施工与运行中,外界水分进入保温层或保温层下形成冷凝水,发送保温层下腐蚀的可能性较大,并建议从管道施工与定期超声波检测控制埋地管道保温层下腐蚀.
有机涂层是飞机结构部件和蒙皮表面防护的重要手段，性能优良的丙烯酸聚氨酯涂料是目前飞机广泛使用的品种,为研究有机涂层在加速环境谱作用下的损伤失效行为,通过加速环境谱试验,研究不同腐蚀周期下涂层表面整体形貌、测试区域形貌的损伤演变,并对不同周期的腐蚀等级进行评定,采用化学阻抗谱对涂层损伤过程进行了测试,分析了阻抗谱变化与腐蚀特征之间的关系.结果表明:试样整体损伤不是均匀进行,边缘起泡速度较内部快;测试
采用应力松弛试验方法对服役两年的连退炉辐射管进行探究分析.得到了850、871、900、927、950、1000℃下的松弛数据.在871℃实验条件下,真实蠕变速率与由松弛得到的蠕变速率符合很好;因此,在一定程度上,松弛数据能够真实反映材料的高温蠕变性能.进而依据由松弛实验得到的一系列数据,对材料的高温变形机制进行了分析.对不同温度HP耐热合金的松弛曲线的走势,和松弛曲线之间的差别进行了分析.
镍基定向凝固高温合金具有良好的高温稳定性和高温力学性能,是主要的航空发动机涡轮叶片材料.但是涡轮叶片长期服役后容易产生组织退化、性能下降,因此用于涡轮叶片的材料在高温、高压及高应力条件下的组织退化的表征研究有十分重要的意义.本文研究了服役态Ⅰ级涡轮叶片和预持久试样的组织损伤行为,分析了组织演变规律.结果表明,涡轮叶片在服役前有铸造疏松的存在,合金中γ相、γ/γ共晶相及碳化物在服役过程中出现了不同程
秦山第二核电厂蒸汽系统中的4AHP疏水调节阀在服役期间,调节阀紧固螺栓发生了断裂失效,对核电站蒸汽系统的安全运行产生重大影响.本文通过采用扫描电子显微镜对断裂螺栓的断口进行观察,并对材料本身的显微组织、力学性能、材料中的氢含量等进行分析.在这些分析的基础上,根据材料在各种条件下的断裂理论综合研究,从而确定断裂原因,并在此基础上提出了改进措施的建议.