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为了减少车辆尾气对大气的污染，各个国家都要求不断降低车用汽油和柴油中硫和芳烃的含量，这使得世界炼油业面临生产更清洁汽油和柴油的严峻考验。本文采用一种新型的浆态反应法合成了具有介孔结构的Ni-Mo复合氧化物，并以Ni-Mo复合氧化物制备了非负载型催化剂，以催化裂化柴油为研究对象，在连续流动高压微反上考察了此催化剂的HDS、HDN、HDAr的性能。研究表明，与负载型催化剂RN-10相比，非负载型催化剂具有较高的HDS、HDN活性。这为进一步筛选具有优良性能的非负载型加氢精制催化剂提供了依据。