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本文采用运用浮动车数据，采用基于K-Means的分层空间聚类算法，针对太原市进行了交通小区的划分；然后通过数据挖掘技术，引入隶属表的概念，得到了一个小时的出租车出行起讫点矩阵，为分析时变的交通出行提供了借鉴，避免了传统分析方法对空驶出租车出行矩阵的疏漏。
用出租车GPS数据分析太原出行空间分布
【摘 要】
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本文采用运用浮动车数据，采用基于K-Means的分层空间聚类算法，针对太原市进行了交通小区的划分；然后通过数据挖掘技术，引入隶属表的概念，得到了一个小时的出租车出行起讫点矩
【机 构】
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北京交通大学,运输学院,北京100044
【出 处】
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2013年全国土木工程研究生学术会议
【发表日期】
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2013年期
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