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首先，采用Cadna/A噪声预测软件，对某越江公路与轨道交通双层桥特定区段沿线噪声进行了模拟计算，获得沿线敏感建筑室外噪声超标的结论;接着针对设计提出的原声屏障方案，通过Cadna/A计算分析，认为原方案不能达到降噪目标的要求;最后,在声源识别的基础上，结合降噪目标的需要，提出新的优化方案，通过计算确认新的方案可以满足降噪目标的要求。