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1993年以来，江苏南通等地的渔业乡村把原集体所有的渔船通过股份合作制的形式转让给渔民，渔船安全管理成为新的课题，本文主要对股份合作制渔船存在的安全隐患及其对策谈几点粗浅的认识。
谈股份合作制渔船的安全生产管理
【摘 要】
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1993年以来，江苏南通等地的渔业乡村把原集体所有的渔船通过股份合作制的形式转让给渔民，渔船安全管理成为新的课题，本文主要对股份合作制渔船存在的安全隐患及其对策谈几点粗浅
【机 构】
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江苏渔港监督局
【出 处】
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中国航海学会海洋船舶驾驶专业委员会海事与安全学术研讨会
【发表日期】
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1999年5期
其他文献
渔船避碰信号，一直是航海者关注的问题。由于渔船显示的信号问题而导致的海上事故屡有发生。本文针对渔船显示的避碰信号的现状及存在问题作了分析和探讨，并提出了若干建议。
该文就避碰问题提出渔船在作业时应保持的安全距离和避让方法。用悬链线力与形状的理论推算电网长度L与水深H的关系：L=f（H）.从而计算出渔具伸出体外的尺度和避让的水平距离。按
江苏沿海渔船产权制度改革，个体、联户、股份制渔船占90℅以上，乡（镇）村对渔船的管理变成松散型，渔船技术状况呈下降趋势，重大交通事故时有发生，安全管理亟待加强，建立沿海渔船安全管