【摘 要】
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本文在对预应力碳纤维加固技术进行了大量实验与理论研究的基础上,选用了瑞典Sika公司生产的碳纤维板及配套黏结树脂作为加固材料,采用自行研制的预应力张拉设备对湖南省长沙
【机 构】
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长沙市公路管理局 湖南长沙410007
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本文在对预应力碳纤维加固技术进行了大量实验与理论研究的基础上,选用了瑞典Sika公司生产的碳纤维板及配套黏结树脂作为加固材料,采用自行研制的预应力张拉设备对湖南省长沙市境内的已服役40多年,开裂严重导致抗弯刚度退化,运营荷载下的梁体挠曲变形明显的钢筋混凝土简支T形梁桥——瞿家段桥进行了提载性加固.并通过开始前及完成后实施的近似同条件的荷载试验表明:采用预应力碳纤维技术加固后,加固桥梁的承载能力显著提高,结构刚度明显增大,同时桥梁结构的内力分布得到了较大改善.验证了预应力碳纤维加固技术的先进性与可行性,为该项技术的进一步发展及推广应用积累了宝贵经验.
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