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本文将均匀设计思想应用于捷联惯导系统精度分析,研究了IMU误差对捷联惯导系统定位精度的影响,建立了位置偏差的回归模型,分析了精度影响因素的主次,并研究了陀螺仪与加速度计性能指标之间的匹配问题.
均匀设计及其在捷联惯导系统精度分析中的应用
【摘 要】
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本文将均匀设计思想应用于捷联惯导系统精度分析,研究了IMU误差对捷联惯导系统定位精度的影响,建立了位置偏差的回归模型,分析了精度影响因素的主次,并研究了陀螺仪与加速度
【机 构】
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西北工业大学航海工程学院,陕西,西安,710072西安飞行自动控制研究所,陕西,西安,710072;
【出 处】
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中国惯性技术学报
【发表日期】
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2000年4期
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