【摘 要】
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在我国,地质情况复杂多变,其中软土分布广泛,给道路工程建设带来较大的影响和道路隐患,成为道路工程关键问题之一.在道路设计时应尽可能避开天然含水率高、孔隙大的软土地区,
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在我国,地质情况复杂多变,其中软土分布广泛,给道路工程建设带来较大的影响和道路隐患,成为道路工程关键问题之一.在道路设计时应尽可能避开天然含水率高、孔隙大的软土地区,但有时却不得不将路线选在明知是相当软弱的软土地基地区.在软土地区修建道路,高路堤存在着稳定性差和过大的变形沉降,而低路堤在交通荷载的作用下,常使道路沉降变形,严重影响道路的质量和使用,由此造成巨大的经济损失.所以探讨道路设计中软基的处理方法则成为必要了.
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