公路隧道钢纤维混凝土路面滑模施工技术

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国内外建造各级公路隧道内路面时,基本上采用水泥混凝土路面。其原因一是施工期间铺筑热沥青路面会散发大量有毒气体,特别是通风不良的中、长隧道,不利于施工人员的身体健康。而水泥路面是常温施工,且无气体挥发 At home and abroad to build various levels of road tunnel surface, the basic use of cement concrete pavement. One of the reasons is that paving the hot asphalt pavement during construction will emit a large amount of toxic gases, especially medium and long tunnels with poor ventilation, which is not conducive to the health of construction workers. The cement pavement is normal temperature construction, and no gas volatilization
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