【摘 要】
:
沂沭泗局机关后勤服务中心的前身是沂沭泗水利管理局行政处.2002年机构改革,沂沭泗局行政处变更为独立法人单位——沂沭泗局机关后勤服务中心.中心设综合科、车辆管理科、物业管理科三个科室.rn一、办公车辆保障rn建局初期车辆是行政处统管的,成立有小车班,有2辆上海轿车、1辆进口北京213吉普车、1辆罗马车、1辆伏尔加轿车、8辆北京212吉普车、1辆北京130货车、1辆东风大货车,供防汛即日常出差使用,每年行驶约50万公里;行政处聘请2名修理工,保养及一般维修工作都是驾驶员配合,由修理工完成;后期由于工作需要,
【机 构】
:
沂沭泗水利管理局机关后勤服务中心 221000
论文部分内容阅读
沂沭泗局机关后勤服务中心的前身是沂沭泗水利管理局行政处.2002年机构改革,沂沭泗局行政处变更为独立法人单位——沂沭泗局机关后勤服务中心.中心设综合科、车辆管理科、物业管理科三个科室.rn一、办公车辆保障rn建局初期车辆是行政处统管的,成立有小车班,有2辆上海轿车、1辆进口北京213吉普车、1辆罗马车、1辆伏尔加轿车、8辆北京212吉普车、1辆北京130货车、1辆东风大货车,供防汛即日常出差使用,每年行驶约50万公里;行政处聘请2名修理工,保养及一般维修工作都是驾驶员配合,由修理工完成;后期由于工作需要,车辆及驾驶员被分配到防办、水政、水文、局办等各职能处室;机构改革后又交给后勤统管.之后根据车辆情况每隔两至三年逐步更换淘汰部分车辆,现在执行车辆更新报废标准.目前后勤中心管理车辆共14辆,其中代管沂沭泗局7辆,博远公司7辆,在车辆管理上力求制度化、精细化,执行机关公务用车管理制度,制定公务用车加油卡使用管理办法,一人一车制度,及时登记车辆使用台账,定期考核车辆使用费用.
其他文献
淮河是新中国第一条全面系统治理的大河.1951年,毛泽东主席发出了“一定要把淮河修好”的伟大号召,中国共产党向淮河和沿淮人民许下治理淮河的铮铮誓言.七十余载艰辛治理,淮河流域实现了从“大水大灾、小水小灾、无水旱灾”到江河安澜、人民安宁的辉煌跨越.
引黄济青工程是国家为解决青岛水资源短缺于1989年建成的大型跨地区、跨流域、远距离调水工程,工程建成32年来,累计调水47.23亿m3,为青岛市和工程沿线各市经济社会发展发挥了巨大作用,社会效益、环境效益、生态效益显著。目前工程已超过了设计年限,机电设备工程设施老化、损毁严重,调水能力降低,无法满足安全运行和设计调水规模要求。特别是南水北调工程实施后,承担着向胶东地区输水的任务,受泵站老化严重限制,在规定时间内调水任务无法高效完成。
习总书记指出:“生态兴则文明兴,生态衰则文明衰.杀鸡取卵、竭泽而渔的发展方式已经走到了尽头,顺应自然、保护生态的绿色发展昭示着未来.”十八大以来,习近平总书记“两山”等绿色发展理念和生态文明建设思想不断丰富和创新,生态文明建设提升为中华民族永续发展的千秋大计.十九大报告提出,要“加快生态文明体制改革,建设美丽中国”.绿色发展,从曾经的选择题成为现代社会生态文明建设的必答题,有力推动了我国生态保护的历史性、转折性、全局性变化.
一、骆马湖概况骆马湖地处江苏省北部徐淮黄泛平原区,是江苏省第四大淡水湖,位于东经118°05′~118°19′,北纬34°00′~34°14′范围内,行政隶属于宿迁市和徐州市,沿湖辖宿迁市宿城区、湖滨新区及新沂市,与宿迁市相距仅6km,距新沂市约35km。属浅水型湖泊,南北长约20km,东西宽约16km。湖底高程一般为18.5~22.0m(以废黄河零点为基准)。
南四湖二级坝除险加固工程经济评价表明,由于工程地处苏鲁两省交界,又是闸坝除险加固,施工风险因素较多,风险主要集中在工程实施阶段.工程建设风险与管控,应从目标、任务、内容等多方面开展.开工前,二级坝除险加固工程建管处全面梳理潜在的风险,明确实施的难点和困难.开工后,参建单位深入识别各项风险,研究讨论风险管控的办法及措施,最大限度避免、转移、或降底风险.
一、概述水文基础设施项目按项目属性分为水文基础设施、技术装备、业务应用与服务系统三类,除了具有水利工程受河道汛期影响的共性外,还具有建设地点分散、建设规模小、专业性较强等特性,所以其建设实施要求也不同于常规的水利工程。
一、工程概况淮河流域重点平原洼地治理工程里下河川东港工程(以下简称川东港工程)是《淮河流域重点平原洼地除涝规划》确定的里下河腹部排水入海主要通道之一,是提高里下河地区总体防洪排涝能力的关键工程。
灌南河道管理局(以下简称灌南局)于1985年成建制划入沂沭泗水利工程管理局统管,近40年来,灌南局全体职工牢记治水初心,不忘导沂整沭使命,始终以奋进者的姿态在治水管水兴水的征途上栉风沐雨、不懈奋斗,各项事业取得了长足发展和进步.特别是水管体制改革实施以来,灌南局坚持以防洪保安为己任,工程考核为平台,水利经济为支撑,文明创建为抓手,支部建设为引领,逐步建立起职能清晰的管理体制、规范科学的运行机制、敬业奉献的管理队伍.
一、亮点工作rn(一)逐步加强基础性建设rn沂沭泗局抢险队成立于1999年7月,设在江苏省徐州市,为独立核算、差额补贴的正处级事业单位,现分类为公益一类.单位编制15人,现有职工15人.领导职数3人,其中队长(法定代表人)1人、副队长1人、总工(技术负责人)1人.内设综合科、财务资产科、技术科及计划合同科等4个科室.抢险队隶属于沂沭泗水利管理局,防汛抢险业务接受局防汛领导小组和局防办的统一指挥.
一、工程概况朱集站为引江济淮工程的梯级泵站之一,设计调水流量为55m3/s。泵站安装2350ZLQ18.3-4.2型立式轴流泵机组4台,其中备机1台,叶轮直径2350mm,设计净扬程为3.53m,单机流量为18.33m3/s,配额定功率为1500kW的同步电机,总装机6000kW。主泵房垂直水流向长度31.0m,顺水流向长33.05m。主要建筑物为1级。