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在研究过热汽温变化时系统动态特性的基础上,根椐内模控制理论,设计了增益可调的内模自适应控制器,并建立了控制系统的SIMULINK仿真模型.通过仿真试验,将内模增益自适应控制系统与常规PID控制系统做了对比,在加入阶跃和对象参数发生变化等情况下进行了比较.结果表明,内模增益自适应控制器有着更好的控制效果,在抗干扰和适应工况变化方面都优于常规PID控制器.