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在现代公路建设中，路桥过渡段的施工技术选用、施工质量控制是影响路桥过渡段使用寿命的关键。而且，路桥过渡段所采用的施工技术还是决定公路使用中是否产生“桥头跳车”现象的重要因素。文章针对现有的桥头跳车处治措施，以处治方法消化地基沉降变形和协调变形能力为主要衡量目标，开展了路桥过渡段差异沉降处治技术的研究。