论文部分内容阅读
【摘 要】大西铁路鸣李特大桥3处跨越既有线,所跨地段均设置大跨度连续梁,采用挂篮悬灌法施工,本文结合施工工序,浅谈挂篮施工安全管理措施。
【关键词】连续梁、既有线、悬灌、安全。
引言:
大跨度连续梁挂篮施工属桥梁上部高处作业危险性较大项目,特别是跨越既有线时,梁下线路正常运营,施工及营业线安全就显得尤为重要。
挂篮在0#块拼装时,因场地窄小、属高处吊装,易发生起重伤害,挂篮在行走时、就位时,若因牵引动力措施不当,挂篮后锚的安全系数不够,就位后的锚固不牢和支点的固定不牢,极易发生挂篮翻坠事故。本工序属项目安全监护的重点施工过程。因此在整个施工过程中要求项目部所属各部门、单位严格履行各自的安全生产职责,务必做好各种安全预防措施,确保万无一失。挂篮拼装直至砼浇注,均应由工程部按设计要求,认真开展技术交底(安质部负责安全交底),务必使操作层人员了解、熟悉挂蓝施工的全过程。并认真执行以下程序:
1、挂篮拼装:
由工程技术人员跟班指导,严格按设计图纸进行,特别重视后横梁的锚固,安装挂篮底篮横梁时操作人员必须穿戴扣牢安全带或使用安全绳并专人监护;挂篮组拼后,要进行全面检查,确保各受力点牢固不松脱,拼装完成后对其作静载试验,在挂篮拼装结束后及时在其上设置安全防护栏杆,高度大于1.1米,挂篮前端用钢丝绳网包裹,底部设置吊篮,以防施工过程中杂物落至既有线上而影响行车安全。
2、挂篮行走:
应充分作好准备工作,解除挂篮与箱梁的锚固系统前,在挂篮后部拉好尾稍作保险,挂好行走葫芦,并检查轨道锚固是否平整稳固。行走必须专人统一指挥,各支点须专人负责观察,遇异常情况立即报告,力求行走一致;行走轨道要逐级跟上并锚固牢实,务使挂篮行走处于平衡状况。挂篮行走时,要缓慢进行,速度应控制在0.1m/min以内。在挂篮行走前必须将外侧模提升,使受力点在挂篮中横梁上,挂篮行走力求两端同步,并密切注意挂篮状况,稍有异常必须立即处理。轨道拆换,必须先锚后拆,逐级锚固,同时在轨道转换时应停止行走。行走时严禁使用卷扬机牵引挂篮行走。
3、挂篮锚固:
挂篮行走到设计位置,必须立即进行后锚系统的锚固,待挂篮锚固系统全锚好后,才准解除尾稍保险,同时锲牢固定好各支点,并尽快锚固好翼缘板上中吊带使篮底均匀受力,相继锚好内箱后锚,使挂篮固定在箱梁顶面处于静止状况。挂篮行走和底篮未全部锚固的状况下,不允许有任何人停滞在挂篮和挂篮底篮上。
4、内模的行走和锚固:
挂篮行走前应将内模锚固在箱梁顶板上,待挂篮行走到位各部位錨固后,才能实施内模行走,内模行走作业人员必须系好安全带,内模行走前需锚固好行走的两根型钢,并设专人监视,发现异常及时处理。
5、挂篮的安全检查:
挂篮调试后作业队必须实行自检,重点检查:主梁后锚是否受力均匀;箱内后锚是否平衡;前、中横梁的吊带受力是否均衡;所有受力销子是否有限器;前后支点的锲子是否前后锲牢等。在自检合格后报工程部和监理进行全面的检查,若存在问题必须在砼浇筑前整改完毕。
6、砼浇筑:
浇筑过程设专人检查挂篮的整体受力及各吊点受力情况,使挂篮各部位受力均匀,确保砼浇筑过程挂篮的安全性。各单位、作业队必须严格执行以下措施:(1)施工人员衣着要灵便,禁止穿硬底和带钉易滑的鞋。(2)高处作业所用材料要堆放平稳,工具应随手放入工具装(套)内。上下传递物件禁止抛掷。(3)天气突然变化或机械设备出现故障(如卷扬机、电机过热等)等影响作业安全时,现场指挥人员必须在构件妥善处理后,暂时停止吊装作业(如挂篮施工过程中遇到台风天气),应停止所有作业活动,同时将上、下挂篮前横梁加设支撑,确保挂篮安全。(4)高处作业必须有安全防护措施(栏杆、安全网等),在无安全防护设施的地方,必须系安全带、戴安全帽(必须正确佩戴)。禁止在未固定的构件上行走,作业或休息。严禁酒后作业。(5)双层作业时,操作人员必须严守各自岗位职责,并应防止铁件工具掉落等。(6)在墩上进行0#块施工时,应设安全防护设施。(7)使用的机具设备(如千斤顶、滑车、手拉葫芦、钢丝绳等),进行检查,不符安全规定的严禁使用;(8)挂篮两侧翼缘板底部底篮纵梁下方必须悬挂安全网,以防坠落。(9)挂篮使用时,后锚固筋、张拉平台的保险绳等应经常检查。底模标高调整时,应设专人统一指挥,且作业人员应站在铺设稳固的脚手板上。(10)在底模移动时,必须详细检查挂篮位置、后端压重、后锚及吊杆安装情况,确认安全后,方可移动。(11)箱梁混凝土接触面的凿毛作业人员要有安全防护设施。(12)夜间施工必须设置足够的照明,灯光布置要有一定的能见度。(13)施工期间,各单位务必安排好作业人员的休息、换班工作。(14)塔吊司机与信号指挥人员之间要密切配合,塔吊信号指挥人员应使用旗语或对讲机指挥,以便司机能够清楚地听到和看到信号,防止误操作。(15)塔吊的使用必须严格执行相关的安全操作规程。(16)施工期间,安质部做好气象信息的收集工作,遇有恶劣天气(如风力在六级以上含六级)影响施工安全时,禁止进行露天高处作业和吊装作业;在台风到来之前组织抢险队做好防台的各项准备工作,采取有效防护措施将挂篮与箱梁主体结构固定并顶紧各锚固系统(尤其是后锚固的加紧),模板退回到已浇筑块段上并固定。(17)每个节段施工完成挂篮走出后,必须及时在已完成节段上下线之间设置行人通道。18.施工期间各作业队必须设置专门的协调指挥人员,施工人员必须服从管理,不得冒险蛮干。各作业队人员必须增强安全意识,严格各项施工工序和安全操作规程,杜绝违章蛮干,务使各项操作满足设计要求,确保挂蓝、箱梁施工安全。
【关键词】连续梁、既有线、悬灌、安全。
引言:
大跨度连续梁挂篮施工属桥梁上部高处作业危险性较大项目,特别是跨越既有线时,梁下线路正常运营,施工及营业线安全就显得尤为重要。
挂篮在0#块拼装时,因场地窄小、属高处吊装,易发生起重伤害,挂篮在行走时、就位时,若因牵引动力措施不当,挂篮后锚的安全系数不够,就位后的锚固不牢和支点的固定不牢,极易发生挂篮翻坠事故。本工序属项目安全监护的重点施工过程。因此在整个施工过程中要求项目部所属各部门、单位严格履行各自的安全生产职责,务必做好各种安全预防措施,确保万无一失。挂篮拼装直至砼浇注,均应由工程部按设计要求,认真开展技术交底(安质部负责安全交底),务必使操作层人员了解、熟悉挂蓝施工的全过程。并认真执行以下程序:
1、挂篮拼装:
由工程技术人员跟班指导,严格按设计图纸进行,特别重视后横梁的锚固,安装挂篮底篮横梁时操作人员必须穿戴扣牢安全带或使用安全绳并专人监护;挂篮组拼后,要进行全面检查,确保各受力点牢固不松脱,拼装完成后对其作静载试验,在挂篮拼装结束后及时在其上设置安全防护栏杆,高度大于1.1米,挂篮前端用钢丝绳网包裹,底部设置吊篮,以防施工过程中杂物落至既有线上而影响行车安全。
2、挂篮行走:
应充分作好准备工作,解除挂篮与箱梁的锚固系统前,在挂篮后部拉好尾稍作保险,挂好行走葫芦,并检查轨道锚固是否平整稳固。行走必须专人统一指挥,各支点须专人负责观察,遇异常情况立即报告,力求行走一致;行走轨道要逐级跟上并锚固牢实,务使挂篮行走处于平衡状况。挂篮行走时,要缓慢进行,速度应控制在0.1m/min以内。在挂篮行走前必须将外侧模提升,使受力点在挂篮中横梁上,挂篮行走力求两端同步,并密切注意挂篮状况,稍有异常必须立即处理。轨道拆换,必须先锚后拆,逐级锚固,同时在轨道转换时应停止行走。行走时严禁使用卷扬机牵引挂篮行走。
3、挂篮锚固:
挂篮行走到设计位置,必须立即进行后锚系统的锚固,待挂篮锚固系统全锚好后,才准解除尾稍保险,同时锲牢固定好各支点,并尽快锚固好翼缘板上中吊带使篮底均匀受力,相继锚好内箱后锚,使挂篮固定在箱梁顶面处于静止状况。挂篮行走和底篮未全部锚固的状况下,不允许有任何人停滞在挂篮和挂篮底篮上。
4、内模的行走和锚固:
挂篮行走前应将内模锚固在箱梁顶板上,待挂篮行走到位各部位錨固后,才能实施内模行走,内模行走作业人员必须系好安全带,内模行走前需锚固好行走的两根型钢,并设专人监视,发现异常及时处理。
5、挂篮的安全检查:
挂篮调试后作业队必须实行自检,重点检查:主梁后锚是否受力均匀;箱内后锚是否平衡;前、中横梁的吊带受力是否均衡;所有受力销子是否有限器;前后支点的锲子是否前后锲牢等。在自检合格后报工程部和监理进行全面的检查,若存在问题必须在砼浇筑前整改完毕。
6、砼浇筑:
浇筑过程设专人检查挂篮的整体受力及各吊点受力情况,使挂篮各部位受力均匀,确保砼浇筑过程挂篮的安全性。各单位、作业队必须严格执行以下措施:(1)施工人员衣着要灵便,禁止穿硬底和带钉易滑的鞋。(2)高处作业所用材料要堆放平稳,工具应随手放入工具装(套)内。上下传递物件禁止抛掷。(3)天气突然变化或机械设备出现故障(如卷扬机、电机过热等)等影响作业安全时,现场指挥人员必须在构件妥善处理后,暂时停止吊装作业(如挂篮施工过程中遇到台风天气),应停止所有作业活动,同时将上、下挂篮前横梁加设支撑,确保挂篮安全。(4)高处作业必须有安全防护措施(栏杆、安全网等),在无安全防护设施的地方,必须系安全带、戴安全帽(必须正确佩戴)。禁止在未固定的构件上行走,作业或休息。严禁酒后作业。(5)双层作业时,操作人员必须严守各自岗位职责,并应防止铁件工具掉落等。(6)在墩上进行0#块施工时,应设安全防护设施。(7)使用的机具设备(如千斤顶、滑车、手拉葫芦、钢丝绳等),进行检查,不符安全规定的严禁使用;(8)挂篮两侧翼缘板底部底篮纵梁下方必须悬挂安全网,以防坠落。(9)挂篮使用时,后锚固筋、张拉平台的保险绳等应经常检查。底模标高调整时,应设专人统一指挥,且作业人员应站在铺设稳固的脚手板上。(10)在底模移动时,必须详细检查挂篮位置、后端压重、后锚及吊杆安装情况,确认安全后,方可移动。(11)箱梁混凝土接触面的凿毛作业人员要有安全防护设施。(12)夜间施工必须设置足够的照明,灯光布置要有一定的能见度。(13)施工期间,各单位务必安排好作业人员的休息、换班工作。(14)塔吊司机与信号指挥人员之间要密切配合,塔吊信号指挥人员应使用旗语或对讲机指挥,以便司机能够清楚地听到和看到信号,防止误操作。(15)塔吊的使用必须严格执行相关的安全操作规程。(16)施工期间,安质部做好气象信息的收集工作,遇有恶劣天气(如风力在六级以上含六级)影响施工安全时,禁止进行露天高处作业和吊装作业;在台风到来之前组织抢险队做好防台的各项准备工作,采取有效防护措施将挂篮与箱梁主体结构固定并顶紧各锚固系统(尤其是后锚固的加紧),模板退回到已浇筑块段上并固定。(17)每个节段施工完成挂篮走出后,必须及时在已完成节段上下线之间设置行人通道。18.施工期间各作业队必须设置专门的协调指挥人员,施工人员必须服从管理,不得冒险蛮干。各作业队人员必须增强安全意识,严格各项施工工序和安全操作规程,杜绝违章蛮干,务使各项操作满足设计要求,确保挂蓝、箱梁施工安全。