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文章提出了一种模糊多分配P枢纽站中位问题，其中运输成本定义为模糊变量。问题的目标函数是在给定的可信性水平下，最小化总的运输成本。对于梯形和正态运输成本，问题等价于确定的混合整数线性规划问题。文章还利用修改后的CAB基准数据对模型和求解方法进行了验证，计算结果说明了模型的有效性和求解方法的可行性。