【摘 要】
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供应链金融将产业链条与金融有机结合,在解决中小企业融资难问题上发挥了重要作用,但在带来新机遇的同时也带来了新挑战.本文从供应链金融已有的研究成果入手,从供应链“四流”结构变化、“狭义”供应链金融向“广义”供应链金融发展、供应链金融产品与金融科技结合三方面,阐述了供应链金融的发展趋势.随后,论述了供应链金融发展新趋势中的五大场景,并提出了供应链由于自身复杂化的发展趋势、信用问题、风险防控体系与业务发展脱节带来的三大风险.最后,从符合我国供应链金融发展的实际出发,从建立科学的风险评价指标体系、促进市场主体专业
【机 构】
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四川大学锦城学院;南京大学政府管理学院;中国农业银行成都锦城支行
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高铁建设是惠及民生、促进经济社会发展的重大工程,对于促进区域经济发展具有助推作用.本文基于2008-2019年上市公司数据,使用融资约束变量KZ指数作为融资约束指标,实证分析高铁开通对于企业融资的影响结果.结果 表明:高铁开通显著缓解了企业的融资约束,且具有显著的网络效应和动态效应,其缓解作用在高铁开通三年后显著提升.高铁开通对于企业融资约束的影响存在区域、行业和规模异质性,相比之下,在西部地区、创新型企业和小规模企业中,高铁开通对于缓解融资约束的作用更为明显.最后,本文针对研究结论提出了优化高铁网络、提
在经济全球化和贸易自由化的背景下,探索对外贸易和碳减排之间的关系及影响机理具有重要意义.本文在构建地理邻接权重矩阵的基础上,运用动态空间杜宾模型、动态面板门限模型实证检验了对外贸易对我国碳排放的空间效应、非线性效应以及异质性效应.结果 发现:在空间全局上,我国碳排放呈现出显著的“路径依赖”和“空间溢出”现象;对外贸易对本地和临近地区碳排放存在显著的抑制作用,并具有明显的经济发展水平双门槛效应;不同区域、不同时间节点下的对外贸易对我国碳排放的影响存在显著差异.因此,我国需要着力构建“陆海内外联动、东西双向互
修建水利工程,对于防止洪涝灾害,实现科学合理调节和分配水量具有重要意义.“十三五”时期,我国水利建设工作取得了巨大成绩,加快健全我国水资源配置和城乡供水体系,逐步完善防洪减灾体系,已初步建成世界上规模最大的水利基础设施体系.本文论述了新发展理念引领下实现水利建设高质量发展的战略意义和战略布局,指出了新发展理念引领水利建设的科学内涵,分析了未来我国水利建设面临的主要挑战,并提出了相关政策建议,助力我国“十四五”时期的水利建设高质量发展.
以2013年金秋为起点,“一带一路”建设作为承载时代使命的世纪工程,掀开了世界发展进程的新一页.这是构建人类命运共同体的伟大实践.由理念变为行动,由愿景化为现实,促进发展,造福人民,“一带一路”建设在世界范围内广受欢迎和响应.至此,中国对外投资合作也进入全面发展的新阶段,已成为中国与世界各国实现互利共赢、共同发展的重要推动力.商务部数据显示:2020年前i0个月,我国企业对“一带一路”沿线国家非金融类直接投资141.1亿美元,同比增长23.1%.中国对“一带一路”沿线国家投资合作稳步推进.基于此背景,由张
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