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超越离合器系脉动无级变速器的关键部件，其工作能力决定了整机效率的高低、输出扭矩的大小和耐用寿命的长短。针对目前广泛使用的高副式(如滚柱式)超越离合器承载能力低、工作稳定性较差的缺陷，介绍了新型低副差动双制动块式超越离合器的演化过程。研究了衡量差动双制动块式超越离合器工作能力的自然增值系数v与制动块个数n之间的内在联系。通过对该类型超越离合器的伴生连杆机构的分析，认为该机构属于具有自调自适应性的内力加压装置，即能够自动适应输出轴在其端面两个方向上的尺寸微量变化，提高了机构工作可靠性。