【摘 要】
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本文首先简要地介绍了弹性流体动力润滑的基本概念,分析了其油膜形状和压力分布的特点。然后,用断裂力学关于裂纹生核和裂纹扩展的理论,提出了关于齿面疲劳点蚀产生的原因和
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本文首先简要地介绍了弹性流体动力润滑的基本概念,分析了其油膜形状和压力分布的特点。然后,用断裂力学关于裂纹生核和裂纹扩展的理论,提出了关于齿面疲劳点蚀产生的原因和机理的一些新的看法。最后,综合了在弹性流体动力润滑条件下影响齿面疲劳裂纹扩展形成点蚀的主要因素。
In this paper, the basic concepts of elastic hydrodynamic lubrication are briefly introduced. The characteristics of oil film shape and pressure distribution are analyzed. Then, based on the theory of fracture mechanics on nucleation and propagation of cracks, some new ideas about the cause and mechanism of fatigue pitting corrosion are proposed. Finally, the main factors affecting the pitting corrosion fatigue crack growth under elastic hydrodynamic lubrication conditions are summarized.
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