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针对汽车追尾事故发生率高的现象,通过分析汽车行进时安全距离的影响因素,提出了以车速确定安全车距的理论计算方法,建立了安全距离的计算模型,从而确定了汽车部（分）队成建制行进时不同车速下的最少车间距,为行车安全提供参考。
汽车部（分）队成建制行进时车间距的确定
【摘 要】
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针对汽车追尾事故发生率高的现象,通过分析汽车行进时安全距离的影响因素,提出了以车速确定安全车距的理论计算方法,建立了安全距离的计算模型,从而确定了汽车部（分）队成建制行
【机 构】
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军事交通学院研究生管理大队
【出 处】
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国防交通工程与技术
【发表日期】
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2012年6期
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