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文章以新元公司31004工作面的实际地质资料为背景,运用试验研究、数值模拟、理论分析等手段对注浆加固试件的力学性能进行了研究,分析了不同注浆时机条件下巷道的变形特征,得出如下结论:42.5级硅酸盐水泥、超细水泥对破碎煤岩体有明显的改性作用,复原试件峰值残余强度较原试件有明显提高;煤柱帮侧裂隙发育深度受超前支承压力影响明显,在采动应力影响区注浆工艺可有效封堵煤柱内裂隙;注浆改造工艺可有效控制煤柱帮劣化区的持续扩展,降低顶底板及两帮移近量,维护巷道稳定.