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依据差压式流量测量原理,提出用带密度补偿的流阻试验曲线ρ·Δp~G描述管路流阻特性的方法,经理论证明和试验验证可以依据地面试验结果和高空座舱供气状态参数计算出座舱供气分配系统管路高空状态的流量特性。提出了大流量分配法,实现通风支路流阻较小系统的流量分配试验。
座舱供气流量分配试验研究
【摘 要】
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依据差压式流量测量原理,提出用带密度补偿的流阻试验曲线ρ·Δp~G描述管路流阻特性的方法,经理论证明和试验验证可以依据地面试验结果和高空座舱供气状态参数计算出座
【机 构】
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航空工业第一飞机设计研究院
【出 处】
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制冷与空调(四川)
【发表日期】
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2020年5期
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