【摘 要】
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一、问题的提出瞿宛文(2009)在《经济学(季刊)》发表的《赶超共识监督下的中国产业政策模式——以汽车产业为例》(以下简称《赶超》)中,将中国汽车,特别是轿车产业的政策表述
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一、问题的提出瞿宛文(2009)在《经济学(季刊)》发表的《赶超共识监督下的中国产业政策模式——以汽车产业为例》(以下简称《赶超》)中,将中国汽车,特别是轿车产业的政策表述为“有赖于各方对追求中国长期发展具有高度共识,赶超西方各国成为检验政策成效的有效标准”的“赶超共
First, the issue put forward Qu Wanwen (2009) published in the “Economics (Quarterly)” under the “catch up with consensus under the supervision of China’s industrial policy model - the automotive industry as an example” (hereinafter referred to as “catch up” The policy of the automobile industry, especially the car industry, is stated as “a policy of catching up and surpassing all parties depending on the fact that all parties have a high degree of consensus on pursuing China’s long-term development and catching up with all countries in the West as the test of policy effectiveness”
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