探索城镇燃气安全监管创新

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2021年我国个别地区和时段燃气事故频发.例如:6月13日湖北省十堰市一处集贸市场发生重大燃气爆炸,9月10日辽宁省大连市一居民楼发生液化石油气泄漏爆炸,10月18日河北省邯郸市燃气管道维修人员在处置天然气泄漏时发生人员窒息,10月21日辽宁省沈阳市一饭店发生天然气泄漏爆燃,10月24日辽宁省大连市一居民楼发生燃气爆炸,这些事故都造成了多人伤亡.为加强城镇燃气安全管理,规避发生燃气安全事故,笔者在调研分析江苏省城镇燃气安全工作的基础上,认为可从以下九个方面进一步探索燃气安全监管创新.
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基于近年官方媒体报道,回顾了中欧班列对于以新疆为代表的内陆省份的影响,分析了中欧班列促进内陆地区对外开放的重要作用,并对未来中欧班列发展提出了相关建议.
介绍了灰铸铁刹车鼓铸件的结构,详细阐述了该铸件的原生产工艺及在安装面根部出现的缩松缺陷.通过多方面的原因分析和生产试验,认为单个边冒口补缩能力范围有限是导致小端内圆根部缩松的主要原因.采取了以下措施:去掉边冒口,将铸件主体由上箱翻转至下箱,利用铁液重力补缩;浇注系统由底注改为顶注,提高内浇道的流量,降低铁液流速,采用浇口杯和环形浇道对铸件进行分散、均匀补缩.生产结果显示:采用同时凝固方式,有效地消除了刹车鼓安装面根部缩松的缺陷,铸件成品率由89.72%提升至92.58%.
介绍了大型挖泥泵高铬铸铁叶轮铸件的结构及技术要求,从浇注系统设计、冒口设计、造型过程、填砂制芯、涂料涂刷、合箱紧固、化学成分设计、熔炼工艺、落砂清铲及热处理工艺等方面阐述了该铸件的生产工艺.生产结果显示:生产的2件1000型挖泥泵叶轮铸件经机械加工后,没有发现缩松、裂纹缺陷,而且通过采用合理的热处理工艺,使叶轮具有良好的抗磨性能和优良的综合性能,满足砂砾、鹅卵石坚硬颗粒的冲击与磨损的使用要求,为大型挖泥泵叶轮的国产化制造提供了可借鉴的成功经验.
介绍了等温淬火球墨铸铁在汽车铸件中应用的优势,分析了我国汽车制造业的发展与汽车轻量化的实施对ADI材料在我国的发展所带来的机遇,列举了目前一些ADI在我国汽车零件上成熟的应用,探讨了我国ADI材料作为汽车铸件材料所存在的问题与发展趋势.最后指出:我国ADI汽车零件有很大的发展潜力,随着产学研的联合推动,深入研发ADI机理、严格控制原材料成分、建立专业的热处理中心等一系列措施的实施,为生产高性能ADI汽车零件打下了基础,未来会有越来越多的ADI材料运用在汽车零件中.
介绍了灰铸铁泵壳铸件的结构及技术要求,详细阐述了该铸件的原生产工艺,针对原工艺存在的粘砂问题,对缺陷机理进行了分析,找出问题产生的根源,采取了以下措施:(1)型砂紧实率由32%~36%降至30%~32%;(2)型砂水分含量由3.2%~3.4%降至2.9%~3.2%;(3)湿压强度降低到0.15~0.17 MPa;(4)生产过程中检查型腔排气孔是否贯通,浇注时安排专人点火引气.生产结果显示:改进工艺后,生产的200件铸件经过抛丸处理,除3件外表面掉砂报废外,其余铸件均未发现粘砂现象.
东京,旧称江户,起初是个微不足道的渔村,17世纪初成了德川家族驻地,随后便进入了100年的成长期,并迅速发展成为世界上人口最多的城市.从古至今,东京像一块厄运磁铁,几个世纪来频繁遭遇自然灾害,从洪水、火灾到干旱,随着城市规模的扩大,灾害后果也越来越严重.
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