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【摘 要】
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【摘要】文章将施工期交通组织方案在实施过程中出现的交通问题进行分析，解析施工期交通组织的制定过程及制定原则。为制定出完善的交通方案，首先应该从区域路网开始着手，比较施工路段在区域路网中的地位，充分利用施工特点，分析相关交通组织措施，基于此，进一步分析微观交通组织方案。结尾以工程实例为背景，介绍城市道路施工期间交通组织实例研究。 【关键词】城市道路; 交通组织; 设计原则; 方案评价; 实例分析
【出 处】
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四川建筑
【发表日期】
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2021年4期
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【摘要】文章通过回顾笔者参与的部分山区高速公路项目勘察设计阶段在总体设计方面的成功案例，提出了几点复杂建设条件下的高速公路总体设计优化思路与方法，希望能给相关从业人员带来一些启发。 【关键词】山区高速公路; 总体设计; 优化思路与方法 【中国分类号】U412.32【文献标志码】A 1 山区高速公路总体设计 设计是工程建设的灵魂，而总体设计是公路设计的纲，统领整个公路项目设计，能充分体现公路
【摘要】在城市土地资源日益紧缺，国家对城市的水环境治理要求不断提升的背景下，传统污水处理厂噪音扰民、臭气污染、对周边土地价值影响等问题不符合城市高质量发展要求。地下污水处理厂有充分利用地下空间，地上可作为景观公园、产业开发等多种用途、對周边土地价值影响小等诸多优势，在国内得到迅速推广。文章以山东历城区董家水质净化厂工程为例，从建筑设计角度分析地下污水处理厂设计及地面景观协调设计要点，为设计人员提供
【摘要】文章针对成都地铁18号线土压平衡盾构施工过程中产生大量高含水率、高流动性渣土的问题，在施工现场开展了渣土快速包水处理技术研究。通过包水材料配合比试验、投料方案比选、设备设计安装和实际应用，最终确定可行的快速包水处理技术方案。研究结果表明，经包水处理后的渣土能够完全满足现场堆码、运输及消纳回填的要求。 【关键词】土压平衡盾构; 渣土; 快速包水处理; 技术 【中国分类号】U455.92【
近年来随着“全面二孩”政策的开放,以及我国学前教育事业快速发展.学前教育被越来越重视,教育资源短缺、教育资源不公的问题也越来越受重视.然而相关研究目前还存在研究范围过大、缺少人口匹配等问题.文章利用GIS中的空间分析功能,以西安市雁塔区为例,结合区域内164所幼儿园空间分布和3～6岁适龄儿童数量进行空间分析,结果发现雁塔区内各街道幼儿园覆盖适龄儿童数量差异较大,小寨路和丈八沟幼儿园压力最大.服务半径重叠现象明显,同时中部幼儿园密度过高,东西部较低.应从科学配置幼儿园、适度增加服务半径等角度对幼儿园布局进行
成都历史城区是成都城市历史形态活的见证，也是成都建设世界文化名城最重要的载体与根基，承载着城市文化、经济、旅游、金融中心等多样职能，历史城区的保护与更新工作也面临着保护要求难以落地，多元利益冲突明显，民生改善诉求迫切等一系列问题。文章在对比成都历史城区与北京老城的历史资源禀赋及发展现状的基础上，借鉴北京在加强老城整体保护，疏解首都非核心功能、制定精细化管控要求、推进老城社区治理和转变老城开发导向上
【摘要】十九大农村工作概要报告中首次正式明确提出深入实施推进乡村现代农业建设振兴协调发展重大战略，要彻底实现民族乡村经济振兴首先必须彻底改变传统民族村庄落后的基本面貌，将村庄治理与乡村改造相有机结合，坚持健康、协调、可持续发展[1]。在切实加强生态环境保护生态精神文明体系建设的同时，需要加大全区乡村文化风景园林绿化景观规划项目建设的推进步伐，以实现美丽乡村的文化建设最终目标。基于此，文章在推动乡村
文章以蓬莱为例,总结文化保护与特色建设经验,结合新形势下规划逻辑的转变,理性认知、发现问题,从社会治理的角度,阐明应通过加强宏观调控、健全制度引导、强化规划推动来解决,并将国土空间规划的指导性内容与规定性内容一起作为社会治理的依据,在实践中视具体情况不同确定相应的指导性内容的构成,以协调“保护”与“建设”之间的关系,从而更清晰有效地指导小镇特色培育.
【摘要】中国目前超高层项目越来越多，为了避免生活管网压力过大，也为了节能，在避难层和设备层设置生活给水泵房是通常的做法。但由于泵组运行过程中有较大的噪音和振动，对泵房上下层，以及毗邻的居住办公用房产生极大的干扰，屡被业主投诉，因此2019版GB 50015-2019《建筑给水排水设计标准》中3.8.11条和GB 50788-2012《城镇给水排水技术规范》中3.6.6 条都规定，给水加压、循环冷却
【摘要】弃土场是复杂山区高速公路建设中重要的线外附属工程，因弃土场问题而致使主体丁程停工和增加投资及环境破坏的问题日益突出，应引起高度重视。文章通过对弃土场存在问题的原因进行剖析，提出了对策措施，可为复杂山区高速公路弃土场设计提供技术参考。 【关键词】高速公路; 弃土场; 设计; 对策措施 【中国分类号】U417.9【文献标志码】A 复杂山区高速公路桥隧工程规模大，可设为路基的基本上是挖方路