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飞机自1903年被莱特兄弟发明以来,经历了一个多世纪的发展,它的升力功能一直由机翼实现.本文主要探索了机翼与飞机升力的关系,分为四个部分,第一部分讨论了机翼的作用和机翼翼型的分类,说明了翼型会对飞机的气动特性产生重要影响;第二部分利用流体力学知识,通过功能关系推出了伯努利原理这一重要公式;第三部分以第二部分为基础加之库塔条件引出了升力公式,并简要分析了这个公式;第四部分说明了不同翼型对飞机升力的影响.