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根据热分析理论，建立矿车盘式制动器摩擦副的有限元模型，模拟矿车制动过程的三维瞬态温度场，研究制动工况、制动时间对摩擦副温度的影响。研究结果表明，摩擦副温度场呈非轴对称分布，且轴向温度梯度较大；制动工况对温升速率和最大值影响显著；制动时间对温升过程有一定的影响。研究结果为制动器摩擦副热应力分析提供支持，进而为矿车盘式制动器工况提供技术数据，为改善制动器工作条件和改进制动器摩擦副的设计提供参考。