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钟德俊在卡里巴水坝上伫立许久。夕阳下，高峡平湖，波光粼粼。“幸运的时候，可以看见河马和鳄鱼”。湖的南岸，两架橘红色的进水口设备映着碧水蓝天，格外醒目。
几米之外的一张宣传展板上写着，“中国电建集团下属中国水电卡里巴南岸扩机工程项目介绍”（下称卡南扩机项目）。
身为卡南扩机项目经理部商务经理，钟德俊对项目概况烂熟于心：自1980年滓巴布韦独立以来，这是该国投建的最大水电项目，也是中国企业在该国的第一个大型项目；2014年开工，在原有六台机组的基础上安装了2台15万千瓦的水轮发电机组；今年明底并网发电，津国年发电量因此提高了25%～30%。
南岸的引水隧洞前，当地员工和三四个中国领队，坐着一排在低声交谈。“闲暇的时候，他们会合唱《东方红》。”岸坡上伫立着新的进水口门机、开关站设备。
看着这一切，钟德俊的心情明朗起来。虽然9月他将和项目部同事离开津巴布韦，但是“水电站会留在这里”，中国电建会留在这里。他们也将带着从这里学到的一切，奔赴下一个站点。
机会
最早来津巴布韦的中国电建人，不是钟德俊，而是吴一冯。
2009年7月，作为公司驻津巴布韦的首席代表，吴一冯第一次来到了津国首都哈拉雷。尽管预设了很多场景，他还是被眼前所见震惊：大街上几乎没有汽车跑、超市里基本没有东西卖、电信网络长期不通、城市里常常停电……
彼时，津国刚刚经历了2008年的恶性通货膨胀。国内的水电、通讯、医疗、教育等社会公共管理职能几近瘫痪。吴一冯明白，这种情况下，“建设水电站这样的大型项目基本不可能”。只能打道回府。
转机出现在两年后。
为了挽救濒临崩溃的经济，2009年成立的津国联合政府宣布停用本国货币，开始实施以美元为主的多货币体系。2010 -2012年，津国经济增速超过10%。投资者和企业信心逐渐恢复。2011年，津国吸引外国直接投资3.87亿美元，较上年增加了一倍。2012年，吸收外资流量达到4亿美元。
吴一冯明白，机会来了。经济要保持长期增长，农业、工业等都需要充足的电力供应。但是与绝大多数撒哈拉以南非洲国家一样，津国电力严重短缺，目前全国仍有超过50%的家庭用不上电。
2011年，津巴布韦政府决定在全球公开招标，对仅有的一个水电站一一卡里巴南岸水电站进行扩机工程建设。最终，中国电建胜出。2012年年底，吴一冯代表中国电建与津国国家电力公司签署了3. 55亿美元的“融资+EPC”商务合同。
作为中国企业在津国第一个大型项目，2014年9月，在津国时任总统穆加贝的见证下，卡南扩机项目正式开工建设。
“学费”
项目有了阶段性成果，本来是值得开心的。可是，卡南扩机项目经理部人力资源经理多成群却有些苦恼一一因为资金等原因，津国政府和国家电力公司希望，扩机工程能在40个月内完工并发电，而相同工程量的工期一般在48个月左右。
“压缩了大半年的时间，给我们造成了不小的施工压力。”吴一冯说，为了保证按期完成，中国电建“不计成本、不计代价，从国内进口的设备全部采取空运”，以便尽可能缩短物资运输时间。
要更好地解决这一问题，还需要保证足够的劳动时间。“可是津国的节假日比较多，如果按照正常的工作时间，肯定完成不了项目。”多成群认为，“必须加班。”
但是，“即便加班工资翻倍，当地工人也不一定乐意牺牲节假日换取加班费。”多成群心里明白，当地人很难接受缔造了中国速度的“白加黑”“5+2”工作时间。
这让多成群很头疼。卡南扩机项目中，中方员工在高峰时期有350人，当地工人在建设高峰时期有2000多人，累计3000人次。对刚进入该国的中国企业而言，意味着劳务管理的巨大挑战，也意味着施工进度面临巨大风险。
“当地劳务法律和维权意识非常强。”在非洲待了十多年的多成群深有体会，“一旦处理不好，就可能被告上法庭。”
在卡南项目部近四年的劳务管理中，虽然没有发生大范围的劳务罢工，但是仍有数十起大大小小的劳资纠纷。经过不断磨合，如今吴一冯清楚地认识到，在“走出去”的过程中，中国企业一定要认真仔细地研究当地法律法规，“遵守游戏规则”是“走进去”的第一步。
此外，施工标准和规范也是项目进行时遇到的一大难题。
虽然津国已经独立了38年，但是从语言、文化到基础设施建设，无不显露出英国对其近百年的影响，卡南水电站也不例外。卡南水电站原来的六台发电机组，设备和技术全部采用的是英国标准。
“国际工程上，标准的差异很常见，如何说服业主以避免影响国内设备制造进度、施工进度，就需要我们平时与工程师和业主多多沟通。”钟德俊称。
经过几番沟通，中国电建和外国监理方决定，将欧美标准与中国标准进行对比，如果中国标准高于英美标准则采用中国标准，若低于则采用欧美标准。
“实际应用中，大部分中国标准是高于英美标准的，只是有些细节方面不一样。”钟德俊说。过去20多年来，世界上新增的电站70%由中国企业承建，欧美电站的建设高峰则停留在30年前。
最终，卡南项目按照中国标准执行。
未来
今年3月底，卡南扩机项目全面建成投产，时任总统姆南加古瓦参加了竣工仪式。“当年在哈拉雷办公室的一个小房间里，政府决定实施这个扩展项目，如今我们看到了这一宏大项目的落成。”姆南加古瓦很兴奋。
卡南扩机工程不仅为津国提高了供电量，而且节省了可观的外汇。此前，津国从南非、莫桑比克等邻国进口电力，每月花费高达2000万美元。这对外汇储备紧缺的滓国而言，减少了不小的负担。
更重要的是，卡南项目施工期间有效拉动了当地的经济发展。“在3.55亿美元的商务合同中，15%的金额用于采购当地材料和设备”。依托这个项目，当地新成立好几家相关行业的公司。
对于当地员工马歇尔来说，在项目上工作两年来，“收入增加了，给家里盖了房子，还为小孩选择了好的学校”。
项目安全主管比姆哈不仅盖了两间房，而且贷款买了辆二手车，成为小镇上为数不多的有车一族。
比姆哈的同事杰拉则学到了技术，“刚来这里时，我除了搬砖头，什么都不会。他们教我电焊，现在我已经成为一名合格的焊工，工资也高了许多。”
一份涵盖36个非洲国家的大型民调显示，基础设施建设是中国在非洲被广泛认可的首要原因。今年6月27日，中国电建承担的津国旺吉火电站扩机项目正式启动。未来，中国电建还将为津国首都哈拉雷的供水系统提供解决方案，解决200万人的饮水问题；在交通领域，中国电建也开始进行更多规划。
“这是很有意义的事情。”在工作中找到价值的吴一馮，几年前将全家搬到了津巴布韦。前不久，他的第二个孩子在滓国出生了。他说，“我会在这里长期工作下去”。
几米之外的一张宣传展板上写着，“中国电建集团下属中国水电卡里巴南岸扩机工程项目介绍”（下称卡南扩机项目）。
身为卡南扩机项目经理部商务经理，钟德俊对项目概况烂熟于心：自1980年滓巴布韦独立以来，这是该国投建的最大水电项目，也是中国企业在该国的第一个大型项目；2014年开工，在原有六台机组的基础上安装了2台15万千瓦的水轮发电机组；今年明底并网发电，津国年发电量因此提高了25%～30%。
南岸的引水隧洞前，当地员工和三四个中国领队，坐着一排在低声交谈。“闲暇的时候，他们会合唱《东方红》。”岸坡上伫立着新的进水口门机、开关站设备。
看着这一切，钟德俊的心情明朗起来。虽然9月他将和项目部同事离开津巴布韦，但是“水电站会留在这里”，中国电建会留在这里。他们也将带着从这里学到的一切，奔赴下一个站点。
机会
最早来津巴布韦的中国电建人，不是钟德俊，而是吴一冯。
2009年7月，作为公司驻津巴布韦的首席代表，吴一冯第一次来到了津国首都哈拉雷。尽管预设了很多场景，他还是被眼前所见震惊：大街上几乎没有汽车跑、超市里基本没有东西卖、电信网络长期不通、城市里常常停电……
彼时，津国刚刚经历了2008年的恶性通货膨胀。国内的水电、通讯、医疗、教育等社会公共管理职能几近瘫痪。吴一冯明白，这种情况下，“建设水电站这样的大型项目基本不可能”。只能打道回府。
转机出现在两年后。
为了挽救濒临崩溃的经济，2009年成立的津国联合政府宣布停用本国货币，开始实施以美元为主的多货币体系。2010 -2012年，津国经济增速超过10%。投资者和企业信心逐渐恢复。2011年，津国吸引外国直接投资3.87亿美元，较上年增加了一倍。2012年，吸收外资流量达到4亿美元。
吴一冯明白，机会来了。经济要保持长期增长，农业、工业等都需要充足的电力供应。但是与绝大多数撒哈拉以南非洲国家一样，津国电力严重短缺，目前全国仍有超过50%的家庭用不上电。
2011年，津巴布韦政府决定在全球公开招标，对仅有的一个水电站一一卡里巴南岸水电站进行扩机工程建设。最终，中国电建胜出。2012年年底，吴一冯代表中国电建与津国国家电力公司签署了3. 55亿美元的“融资+EPC”商务合同。
作为中国企业在津国第一个大型项目，2014年9月，在津国时任总统穆加贝的见证下，卡南扩机项目正式开工建设。
“学费”
项目有了阶段性成果，本来是值得开心的。可是，卡南扩机项目经理部人力资源经理多成群却有些苦恼一一因为资金等原因，津国政府和国家电力公司希望，扩机工程能在40个月内完工并发电，而相同工程量的工期一般在48个月左右。
“压缩了大半年的时间，给我们造成了不小的施工压力。”吴一冯说，为了保证按期完成，中国电建“不计成本、不计代价，从国内进口的设备全部采取空运”，以便尽可能缩短物资运输时间。
要更好地解决这一问题，还需要保证足够的劳动时间。“可是津国的节假日比较多，如果按照正常的工作时间，肯定完成不了项目。”多成群认为，“必须加班。”
但是，“即便加班工资翻倍，当地工人也不一定乐意牺牲节假日换取加班费。”多成群心里明白，当地人很难接受缔造了中国速度的“白加黑”“5+2”工作时间。
这让多成群很头疼。卡南扩机项目中，中方员工在高峰时期有350人，当地工人在建设高峰时期有2000多人，累计3000人次。对刚进入该国的中国企业而言，意味着劳务管理的巨大挑战，也意味着施工进度面临巨大风险。
“当地劳务法律和维权意识非常强。”在非洲待了十多年的多成群深有体会，“一旦处理不好，就可能被告上法庭。”
在卡南项目部近四年的劳务管理中，虽然没有发生大范围的劳务罢工，但是仍有数十起大大小小的劳资纠纷。经过不断磨合，如今吴一冯清楚地认识到，在“走出去”的过程中，中国企业一定要认真仔细地研究当地法律法规，“遵守游戏规则”是“走进去”的第一步。
此外，施工标准和规范也是项目进行时遇到的一大难题。
虽然津国已经独立了38年，但是从语言、文化到基础设施建设，无不显露出英国对其近百年的影响，卡南水电站也不例外。卡南水电站原来的六台发电机组，设备和技术全部采用的是英国标准。
“国际工程上，标准的差异很常见，如何说服业主以避免影响国内设备制造进度、施工进度，就需要我们平时与工程师和业主多多沟通。”钟德俊称。
经过几番沟通，中国电建和外国监理方决定，将欧美标准与中国标准进行对比，如果中国标准高于英美标准则采用中国标准，若低于则采用欧美标准。
“实际应用中，大部分中国标准是高于英美标准的，只是有些细节方面不一样。”钟德俊说。过去20多年来，世界上新增的电站70%由中国企业承建，欧美电站的建设高峰则停留在30年前。
最终，卡南项目按照中国标准执行。
未来
今年3月底，卡南扩机项目全面建成投产，时任总统姆南加古瓦参加了竣工仪式。“当年在哈拉雷办公室的一个小房间里，政府决定实施这个扩展项目，如今我们看到了这一宏大项目的落成。”姆南加古瓦很兴奋。
卡南扩机工程不仅为津国提高了供电量，而且节省了可观的外汇。此前，津国从南非、莫桑比克等邻国进口电力，每月花费高达2000万美元。这对外汇储备紧缺的滓国而言，减少了不小的负担。
更重要的是，卡南项目施工期间有效拉动了当地的经济发展。“在3.55亿美元的商务合同中，15%的金额用于采购当地材料和设备”。依托这个项目，当地新成立好几家相关行业的公司。
对于当地员工马歇尔来说，在项目上工作两年来，“收入增加了，给家里盖了房子，还为小孩选择了好的学校”。
项目安全主管比姆哈不仅盖了两间房，而且贷款买了辆二手车，成为小镇上为数不多的有车一族。
比姆哈的同事杰拉则学到了技术，“刚来这里时，我除了搬砖头，什么都不会。他们教我电焊，现在我已经成为一名合格的焊工，工资也高了许多。”
一份涵盖36个非洲国家的大型民调显示，基础设施建设是中国在非洲被广泛认可的首要原因。今年6月27日，中国电建承担的津国旺吉火电站扩机项目正式启动。未来，中国电建还将为津国首都哈拉雷的供水系统提供解决方案，解决200万人的饮水问题；在交通领域，中国电建也开始进行更多规划。
“这是很有意义的事情。”在工作中找到价值的吴一馮，几年前将全家搬到了津巴布韦。前不久，他的第二个孩子在滓国出生了。他说，“我会在这里长期工作下去”。