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如何控制沉降区对工程垂直形变的影响一直以来是工程测量的核心问题之一,它贯穿工程的整个实施过程,包括前期规划设计和后期的形变监测。通过采用闭合环式附和水准测量对天津西部沉降区的京沪高速铁路实际测量,计算结果表明,闭合环式附和水准测量是沉降区监视测量的有效方法,能提供高精度、稳定可靠的高程基准数据。