切换导航
文档转换
企业服务
Action
Another action
Something else here
Separated link
One more separated link
vip购买
不 限
期刊论文
硕博论文
会议论文
报 纸
英文论文
全文
主题
作者
摘要
关键词
搜索
您的位置
首页
期刊论文
台风区跨海桥梁独立钻孔平台抗风浪设计
台风区跨海桥梁独立钻孔平台抗风浪设计
来源 :铁道建筑技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:taohongguanghao
【摘 要】
:
针对新建福州至平潭铁路平潭海峡公铁两用大桥(B0-B58)主墩基础独立钻孔平台所处风大、浪高、流急等复杂台风区海况下,分别从独立平台结构形式的比选,钻孔平台的结构设计检算以
【作 者】
:
范发财
【机 构】
:
中国铁建大桥工程局集团有限公司
【出 处】
:
铁道建筑技术
【发表日期】
:
2016年3期
【关键词】
:
台风区
有覆盖层
独立钻孔平台
抗风浪
typhoon zone
having a blanket
independence drilling platfo
下载到本地 , 更方便阅读
下载此文
赞助VIP
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
针对新建福州至平潭铁路平潭海峡公铁两用大桥(B0-B58)主墩基础独立钻孔平台所处风大、浪高、流急等复杂台风区海况下,分别从独立平台结构形式的比选,钻孔平台的结构设计检算以及施工过程中结构分析等方面进行了总结,为以后类似工程施工提供借鉴。
其他文献
单线浅埋隧道控制爆破参数的优化
龙烟铁路站前I标段凤凰山隧道围岩差、埋深浅,最小埋深1.5 m,部分地区下穿公墓、天然气管道,设计采用控制爆破施工,要求爆破速率应小于5 cm/s,施工难度巨大,为确保施工安全,
期刊
单线浅埋隧道
爆破速率
爆破参数
优化
single-line shallow buried tunnel
burst rate
blasting para
其他学术论文