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在汽车覆盖件的成型中，诸如鼓动、抠洼以及各种面形状不良等，均可认为是一种由于弹性回复引起的面外变位现象，亦即因板材弹性回复作用使板料以各种各样的形式偏离设计面位〔１〕。从几何和力学角度对各种回弹缺陷进行分析并将其分类，从而为此类缺陷的抑制提供基本依据。
汽车覆盖件回弹缺陷的分析
【摘 要】
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在汽车覆盖件的成型中，诸如鼓动、抠洼以及各种面形状不良等，均可认为是一种由于弹性回复引起的面外变位现象，亦即因板材弹性回复作用使板料以各种各样的形式偏离设计面位〔１〕。
【机 构】
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吉林工业大学
【出 处】
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汽车技术
【发表日期】
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1997年07期
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