扭转塑性变形对6063铝合金拉伸力学性能的影响机理研究

来源 :实验力学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:instant
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
扭转是一种常用的冷作硬化方法。本文通过实心圆轴扭转实验和预扭试件的单向拉伸实验,研究了扭转塑性变形程度对6063铝合金拉伸力学性能的影响。通过理论研究和硬度分析探究了造成这一影响的内在机理。结果表明,试件扭转后其内部形成的以屈服强度为特征参数的梯度结构,是造成预扭试件力学性能得到改善的根本原因。并且,扭转不同的角度,材料内部产生的梯度结构也是不同的。而不同的梯度结构对试件力学性能的影响则表现为后继拉伸屈服强度随预扭角度的增大而增大。为了预测预扭试件的后继拉伸力学行为,验证前述结论的正确性,建立了由内到外屈服强度逐渐变化的有限元模型。此模型代表了预扭转变形试件,对其施加位移载荷,模拟后继单向拉伸加载过程。模拟所得材料力学性能随扭转角的变化趋势与实验结果基本吻合,从而验证了扭转冷作硬化后,圆轴试件内部产生了以屈服强度为特征参数的梯度结构这一结论。同时,也提供了一种有效的预测材料扭转后拉伸力学性能的数值模拟方法。 Torsion is a commonly used method of cold work hardening. In this paper, through the solid circular shaft torsion test and the uniaxial tensile test of the pre-torsion test piece, the effect of the degree of torsional plastic deformation on the tensile mechanical properties of 6063 aluminum alloy was studied. Through theoretical research and hardness analysis to explore the underlying mechanism of this impact. The results show that the gradient structure with the yield strength as the characteristic parameter formed after the torsion of the specimen is the fundamental reason that the mechanical properties of the pre-torsion specimen are improved. And, to reverse the different angles, the gradient structure produced inside the material is also different. However, the influence of different gradient structures on the mechanical properties of the specimens shows that the yield strength of the subsequent tensile increases with the increase of the pre-twist angle. In order to predict the subsequent tensile mechanical behavior of pre-torsion specimens and verify the correctness of the above conclusions, a finite element model with gradual change of internal-external yield strength was established. This model represents a pre-torsional deformation specimen, to which a displacement load is applied to simulate the subsequent uniaxial tension loading process. The simulation results show that the change trend of the mechanical properties with the torsional angle basically agrees with the experimental results, which verifies the conclusion that the gradient structure with the yield strength as the characteristic parameter is produced inside the round shaft specimen after torsion cold hardening. At the same time, it also provides an effective numerical simulation method for predicting tensile mechanical properties of materials after torsion.
其他文献
本文系探讨高科技厂房施工过程中所遭遇状况的实际案例用,并提出有效的新奥工法工法成功解决方案.而高科技厂房新建工程需求为低扰动、零灾害、低污染等.本研究以某高科技半
儿童游乐场在孩子的童年中饰演无法替代的角色,随着孩子的成长经历、环境的变化,儿童在不同年龄段对游乐的兴趣点和游乐产品的需求上发生了巨大的变化.文中根据相关材料,论述
高雄地区多数跨越铁路之陆桥已老旧,除长期接受地震之洗礼,亦因下方有高压电车线,故常疏于养护及检测。在此情形下,要对其进行托底工程以施筑下方隧道确有风险。托底工法将致使施
  台湾位于板块交界带,地质构造与水文地质条件复杂,加上台湾地区雨量充沛,使得山岳地区地下水储量丰富。台9线苏花公路改善计划之东澳隧道地质极为复杂之变质岩区,沿线水文地
会议
在房屋建筑施工领域,针对建筑进行整体结构性优化是一个复杂且全面的工作,在对房屋结构的优化中需要不断改善结构的各项性能参数,以满足人们对房屋建筑的苛刻要求,同时在优化
  深开挖工程常伴随各类风险,为彻底检视与消弭其可能之危害与风险,采择FMEA失效模式与效应分析法,以进行深开挖工程失效因子辨识、危害事件等风险评量。并借由专家关键评点各
会议
随着隧道施工的发展,盾构施工技术的应用越来越广泛,作为施工关键设备的盾构机,按照施工地层条件,设备设计具有专属适应性的要求,为减少施工成本,提高盾构机的通用性。中铁3
在公路工程设计中,线路布设和路基设计是主要工作中内容.因此,我们有必要对公路工程设计中的路线布设和路基设计予以明确并进行分析,从而实现对公路工程设计的优化,实施更为
隧道设计阶段调查因时间与经费限制,仅能针对可能遭遇岩盘等级进行分类概略设计,故实际施工时常出现预期外之安全问题.本文以实际山岳钻炸隧道工程案例,摒除理论深奥、过程复
采用自平衡试桩技术对地铁车站两根抗拔桩进行了极限抗拔力测试.分析了采用自平衡试桩技术进行抗拔桩测试的经济性和可行性,比较了传统的抗拔桩试验与自平衡试桩的差异,分析