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由于全国铁路第六次大面积提速，对我们线路养护维修工作提出了更高的要求和考验，给线路维修、保养及补修工作带来了一定的困难。线路动态检测仪器为我们线路维修，保养工作，特别是“车后修”提供了重要依据，同时也是考核线路状态的重要手段之一。本文主要结合线路动态检测仪器，针对现场养护维修工作中的主要病害包括：接头、曲线、道岔等内容，根据自己在实际工作中的经验，结合现场职工的工作实践，简单阐述了对线路主要病害的整治方法及解决途径。