【摘 要】
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本文论述了根据汽车制动的需要给出某一恒值制动扭矩的方法,计算出这一过程中变量泵排量和蓄能器压力的变化规律。提出由单片微机,电磁比例减压阀,变量控制机构,变量泵和蓄能
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本文论述了根据汽车制动的需要给出某一恒值制动扭矩的方法,计算出这一过程中变量泵排量和蓄能器压力的变化规律。提出由单片微机,电磁比例减压阀,变量控制机构,变量泵和蓄能器组成的能量回收系统.
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