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针对高速公路的扩建加宽中由于旧路路基已沉降多年基本趋于稳定，而新建路基沉降时间较短，新老路基结合部位常会产生差异沉降的现象，利用有限元方法进行了模拟分析，并在此基础上，从设计上提出了对差异沉降的控制措施，为公路拓宽的设计提供借鉴。
拓宽路基差异沉降有限元分析及控制技术研究
【摘 要】
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针对高速公路的扩建加宽中由于旧路路基已沉降多年基本趋于稳定，而新建路基沉降时间较短，新老路基结合部位常会产生差异沉降的现象，利用有限元方法进行了模拟分析，并在此基础上，从
【机 构】
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中交一公院中交瑞通路桥养护科技有限公司,青岛国信胶州湾交通有限公司
【出 处】
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山西建筑
【发表日期】
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2014年27期
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